Замена заднего ступичного подшипника на Шевроле Авео Т200, Т250, Т300
- ➡️ Выбор заднего ступичного подшипника на Шевроле Авео
- ➡️ Порядок операций по замене подшипника
- ➡️ Пошаговая инструкция по замене шарикоподшипника
- ➡️ Установка новой детали и сборка узла
- ➡️ Рекомендации по ремонту задней ступицы Шевроле Авео
На Шевроле Авео ремонт ходовой части, а именно задней ступицы приходится выполнять не так часто, потому что качественные запчасти изнашиваются и начинают нестабильно функционировать только после пробега более чем 60 000 км. Причины, при которых необходима замена задних подшипников ступицы Шевроле Авео: плохие дороги, небережливая езда, не качественные автозапчасти и естественный износ поверхностей.
Признаки выхода из строя п/ш:
- скрежет при езде со скоростью 40 км/ч (по нарастающей);
- периодическое прекращение скрежета с увеличением скорости движения.
Внимание: Если затягивать с диагностикой, то запчасть может развалиться в ступице, тогда придется менять весь узел, что в разы дороже.
Выбор заднего ступичного подшипника для Шевроле Авео
При выполнении ремонта самостоятельно, у автомобилистов возникает вопрос, какой подшипник выбрать? В автомобиле установлен радиально-упорный двухрядный роликовый тип изделия. В случае с задним ступичным подшипником для Aveo, выделяются несколько надежных производителей:
Производители ступичных подшипников и их артикулы
| № п/п | Производитель, страна | Каталожный номер | Размеры, мм | Цена, рублей |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fag | 713644800 | 25*52*37 | 1400 |
| 2 | Fag | 94535214 | 1340 | |
| 3 | Fenox | WKB40156 | 890 | |
| 4 | GM | 94535214 | 1020 | |
| 5 | Lynx | WB-1369 | 1030 | |
| 6 | AT | 94535214 | 1000 |
Не рекомендуется приобретать продукцию фирмы Optimal.
Размеры детали Шевроле Авео Т250 для поиска аналогов:
- Внутренний - 25 mm.
- Наружный - 52 mm.
- Ширина - 37 mm.
Ещё одна особенность Шевроле Авео, модели Т300- замена всего комплекта ступицы
Рекомендуемые производители и номер ступицы задней для Chevrolet Aveo (T300) 2011:
- ILJIN (номер IJ113045) ABS - стоимость от 4 000 р.
- SKF (артикул VKBA7604) ABS - стоимость от 4 700 р.
Инструкция по замене заднего ступичного подшипника Шевроле Авео 1.5 Т250
Замена подшипника делится на несколько этапов: подготовительные мероприятия, снятие старой детали, установка новой, завершение работ и проверка.
Подготовительные мероприятия начинается с подбора нужного инструмента, а именно:
- слесарные ключи;
- торцевой ключ на 32 и вороток;
- широкая отвертка;
- круглогубцы;
- домкрат и тиски;
- съемники: чашечный с набором упорных шайб и с лапками (см. фото);
- оправки или две коротких трубы (диаметры 27 мм и 50 мм);
- Ключ динамометрический для затяжки ступичной гайки требуемым моментом.
Поставьте автомобиль на ровное место, обеспечьте освещение. Установите авто на первую передачу, и ручной тормоз. Если у вас АКПП – делаем положение «Р» и не забываем противооткатные упоры под колеса. Перед ремонтными мероприятиями посмотрите схему ремонтируемого механизма.
Последовательность операций по замене подшипника
- Для начала ослабляем гайки крепления колеса, и только потом поднимаем машину домкратом.
- Теперь полностью откручиваем и снимаем колесо.
- Далее отверткой подцепляем защитный кожух ступичной гайки.
- Видим гайку ступицы, которую нужно снять.
- Гайка законтрена, стопор нужно отогнуть. Далее откручиваем саму контргайку воротком, или удлиняем торцевой ключ, возможно, потребуется WD-40.
- После этого снимаем тормозной барабан, потом устанавливаем съемник как на фото.
- Снимаем ступицу съемником, достаточно слегка стащить, потом деталь сама сдвинется руками.
- Теперь с помощью отвертки либо круглогубцев, извлекаем стопорное кольцо из корпуса ступицы.
- Начинаем демонтаж подшипника следующими способами.
- Зажимаем деталь в тиски и при помощи оправки либо трубы подходящего диаметра молотком выколачиваем подшипник из ступицы.
эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва
- Другой способ, с помощью чашечного съемника.
- В тисках, как на фото, съемным устройством спрессовываем подшипник.
Установка нового подшипника
Запрессовка новой детали происходит, так же как и выпрессовка, но рекомендуется воспользоваться съемником или прессом. Следите, чтобы в начале вставки изделия в ступицу, не было перекосов. Сборка происходит в обратной последовательности, для этого воспользуйтесь схемой конструкции.
Советы по монтажу:
- После демонтажа зачистите наждачной бумагой внутреннюю поверхность ступицы, а также фаски, для удобства запрессовки новой запчасти.
- Смажьте поверхности густой смазкой.
- Для облегчения монтажа, ступицу иногда подвергают нагреву.
Советы и рекомендации от специалистов
- При покупке запчасти обращайте внимание на состояние упаковки, а так же наличие консервационной смазки на кольцах. Смотрите на коррозию грязь, а так же другие дефекты - они не допустимы.
- Приобретайте продукцию только в проверенных магазинах автозапчастей, проверяйте дилерские документы и паспорта соответствия.
- Если вы сомневаетесь в своих силах, запрессуйте новый подшипник на СТО, это всё равно дешевле, чем полноценный ремонт.
- Чашечное съемное устройство подходит от ВАЗ 2108, продаётся в каждом магазине автозапчастей.
- Проверяйте опорные подшипники. Это также очень важно для комфортной езды по дорогам.
- Для полного представления, как поменять задние подшипники ступицы для Шевроле Авео посмотрите видео, с полным объемом всех работ и комментариями работников СТО.
Замена заднего ступичного подшипника Chevrolet Aveo
Замена подшипника без пресса
