Как пользоваться динамометрическим ключом – инструкции с примерами
- ➡️ Правила использования динамометрического ключа:
- ➡️ Инструкция по затягиванию свечей зажигания
- ➡️ Инструкция по затягиванию подшипника ступицы
- ➡️ Инструкция по затягиванию головки блока цилиндров
- ➡️ Таблица усилий затяжки метрических болтов
- ➡️ Как затянуть болт или гайку без динамометрического прибора
- ➡️ Советы и рекомендации по использованию ключа
- ➡️ Выводы и полезные видео
Динамометрический ключ представляет собой специальный инструмент, устройство, с помощью которого происходит затягивание болтов и гаек различных узлов и механизмов с требуемым моментом силы. Измеряется такое усилие в Ньютон-метрах (Н·м).
Для обеспечения надежной, точной и безотказной работы большинство современных механизмов должно быть собрано с максимальной точностью. Отклонение дозированного усилия затяжки может негативно сказаться, как на качестве работы узла или механизма, так и на его продолжительности эксплуатации.
Общие правила по использованию инструмента
Сам инструмент представляет собой стержень с рукояткой на одном конце, и с индикаторным механизмом на другом. На рабочем конце рукоятки устанавливается торцевая головка или присоединительное гнездо для рожковой насадки (гаечной либо накидной насадки).
В ключах предусмотрены индикаторные механизмы и регулировочные, как с предохранителем от перетяжки, так и без них.
Далее рассмотрим разновидности динамометрических ключей, которые чаще всего используются в работе.
Щелчкового типа
Часто автомобилисты приобретают именно такой ключ из-за высокой точности измерения, прочности и наличием удобной шкалы с настройкой. Таким ключом невозможно перетянуть резьбу, так как предусмотрен предохранитель.
Главное знать, как правильно работать с изделием данного типа. Суть заключается в необходимости заранее выставить нужное значение максимального усилия (момента затяжки).
Далее производится обычное затягивание соединения (болта или гайки) до тех пор, пока не появится хорошо слышимый щелчок. Данный звук сигнализирует о достижении требуемого параметра. Примечательно, что дальше прибор перейдет в режим «проскальзывания» и перетянуть соединение не получится.
Видео: «Как пользоваться ключом щелчкового типа»
Как пользоваться шкалой:
Торсионного типа со стрелкой-указателем
Такие ключи имеют характерную особенность – крупные габаритные размеры. Непосредственно у самой рукоятки имеется шкала, по которой и производятся необходимые измерения. Предварительно настроить данный ключ не получится, результат затяжки достигается по факту.
Рекомендуется использовать только в машинах и механизмах, где предусмотрен средний уровень точности затяжки.
При использовании стрелочного инструмента рукоятка перемещается относительно шкалы в направлении приложения усилия. Стрелка остается неподвижной.
Чтобы максимально точно произвести замер, необходимо выполнить пошагово следующие действия:
- Заранее найти на шкале место, которое должна достичь стрелка в момент прикладывания максимального усилия;
- Осуществлять затяжку плавно и последовательно, достигая заданного положения на шкале;
- Если необходимо применение дополнительного усилия, инструмент снимается, производится затягивание обычным ключом и повторная проверка.
Видео: «Как пользоваться ключом стрелочного типа»
vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва
Динамометрический электронный прибор
Применение данного инструмента обосновано при сборке оборудования, требующего высокой точности затяжки. На ЖК-дисплей выводится информация (момент затяжки в Н·м). Преимущество моделей – в возможности сохранения настроек при работе.
Установка данных осуществляется по инструкции при помощи специальных кнопок. Удобно и достаточно просто, а экономия времени – огромная. Выгодно использовать такие девайсы на конвейерной сборке, когда необходимо выполнять повторяющуюся операцию многократно.
Сигнализирует при достижении заданного момента затяжки с высокой точностью. Существуют так же специальные электронные адаптеры, которые устанавливаются на ключ-трещотку.
Видео: «Как пользоваться ключом электронного типа»
С рожковыми насадками
Данные ключи имеют принцип работы аналогичный стрелочному типу, но иной внешний вид. Разница в достижении более точных результатов. Фиксация момента затяжки достигается поворотным механизмом с пружиной спирального типа.
К этому механизму присоединен стрелочный индикатор с измерительной шкалой в Н·м. Поворачивание рычага происходит по принципу, аналогичному для работы с гаечным. Слесарь создает необходимую величину усилия, которая отображается на шкале за счет отклонения стрелочного индикатора.
Видео: «Как пользоваться ключом рожкового типа»
Далее приведём несколько наглядных примеров при работе с динамометрическими ключами.
Затягивание свечей динамометрическим прибором щелчкового типа
Неправильная затяжка свечей зажигания может привести к достаточно тяжелым последствиям для автомобиля. При несоблюдении момента затяжки происходит перегрев важнейших элементов системы зажигания машины.
Порядок действий следующий:
- Очистить гнездо, резьбовое соединение в головке блока цилиндров, подготовить комплект свечей к установке;
- При помощи стандартной свечной насадки произвести затяжку свечи по резьбе. Действовать необходимо аккуратно, убедившись в том, что резьбовое соединение затягивается правильно, без перекосов;
- Затянуть рукой, не прикладывая большого усилия;
- Выставить значение предельного диапазона усилия (для свечи фирмы Bosh, например, это 28 Н·м);
- Затянуть свечу до характерного щелчка, который издает ключ по достижении предустановленного момента затяжки. Закручивание новых и старых свечей отличается.
Видео: «Затягивание свечей моментным ключом»
Затягивание ступичного подшипника. Используем ключ со стрелкой
Ступичная гайка и резьба на валу привода колес или полуоси является ответственным резьбовым соединением. Рекомендуется затягивать гайку на момент, предусмотренный для данного ступичного подшипника и резьбы.
Порядок действий:
- Подготовить динамометрический стрелочный измерительный прибор;
- Обеспечить длину рычага не менее 1 метра;
- Произвести затягивание гайки, обеспечив достижение усилия в Н·м (для каждой марки авто этот показатель индивидуален);
- При необходимости, дополнительно провернуть гайку еще на определенный угол для его фиксации (в соответствии с руководством по эксплуатации).
Специалисты советуют производить проверку момента затяжки ступиц колес автомобиля через каждые 15-20 тысяч км. пробега.
Видео: «Затягивание ступичного подшипника моментным ключом»
Пошаговая инструкция по эксплуатации для затягивания головки блока цилиндров
Для выполнения этой важной операции, при сборке блока цилиндров и головки, необходимо выбрать вид инструмента и подготовить: специальный динамометрический ключ трещотку, торцевую головку-насадку, а также немного моторного масла (чистого).
Рекомендуется придерживаться следующего порядка:
- Изучить руководство по ремонту и эксплуатации данного авто и определить, в какой очередности и с каким усилием (моментом) должен быть произведена затяжка ГБЦ;
- Смазать крепежные болты моторным маслом;
- Вставить болты в технологические отверстия и закрутить их руками;
- Установить на динамометрическом устройстве предельный уровень усилия, в соответствии с руководством по ремонту автомобиля;
- При первом подходе произвести затягивание болтов резьбового соединения, от середины и далее по схеме, не доводя усилие до максимального;
- На завершающем этапе каждый болт должен быть затянут «до щелчка» динамометрического ключа. Наглядный пример можно посмотреть на видеоролике.
Видео: «Затягивание ГБЦ моментным ключом»
Таблица усилий затяжки метрических болтов динамометрическим ключом и инструкции
| Диаметр резьбы (номинальный) | Размер головки болта или гайки (под ключ), мм | Шаг метрической резьбы | Классы прочности в соответствии с ГОСТ 1759-70 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Болтовое соединение | |||||||
| 5.80 | 6.80 | 8.80 | 10.90 | 12.90 | |||
| Гайка | |||||||
| 4,0;5,0;6,0 | 5,0;6,0 | 6,0;8,0 | 8,0;10,0 | 10,0;12,0 | |||
| 6 | 10 | 1 | 0,5 | 0,8 | 1,0 | 1,25 | 1,6 |
| 8 | 12 - 14 | 1,25 | 1,6 | 1,8 | 2,5 | 3,6 | 4,0 |
| 10 | 14 - 17 | 1,25 | 3,2 | 3,6 | 5,6 | 7,0 | 9,0 |
| 12 | 17 - 19 | 1,25 | 5,6 | 6,2 | 10,0 | 12,5 | 16,0 |
| 14 | 19 - 22 | 1.5 | 8,0 | 10,0 | 16,0 | 20,0 | 25,0 |
| 16 | 22 - 24 | 1,5 | 11,0 | 14,0 | 22,0 | 32,0 | 36,0 |
| 18 | 24 - 27 | 1,5 | 16,0 | 20,0 | 32,0 | 44,0 | 50,0 |
| 20 | 27 - 30 | 1,5 | 22,0 | 28,0 | 50,0 | 62,0 | 70,0 |
| 22 | 30 - 32 | 1,5 | 28,0 | 36,0 | 62,0 | 80,0 | 90,0 |
| 24 | 32 - 36 | 1,5 | 36,0 | 44,0 | 80,0 | 100,0 | — |
Инструкции по применению динамометрических ключей различных производителей
| Название фирмы | Модель | Инструкция |
|---|---|---|
| Мастак | 1/2", 70-350 Нм Модель 012-40210С |
Смотреть инструкцию |
| King Tony | 1/4", 3/8", 5-25 Нм Модель 34423-1А Модель 34423-2А |
Смотреть инструкцию |
| Jonnesway | Т04060 1/4"DR, 5 - 25 Нм Т04060A 3/8"DR, 5 - 25 Нм Т04061 3/8"DR, 10 - 60 Нм Т04080 3/8"DR, 20 - 110 Нм Т04150 1/2"DR, 40 - 210 Нм Т04250 1/2"DR, 50 - 350 Нм T04300 3/4"DR, 80-400 Нм T04500 3/4"DR, 100-700 Нм T04700 3/4"DR, 100-1000 Нм |
Смотреть инструкцию |
эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва
Как затянуть болт или гайку, не используя динамометрического ключа
Данную задачу можно решить и вполне успешно. Для этого потребуется:
- Обыкновенный ключ трещотку;
- Головку под болт или стопорную гайку соответствующего размера;
- Груз с фиксированным весом в 20 кг или обыкновенный безмен;
- Рулетка для измерения длины;
- Карандаш и лист бумаги.
Производим расчет для затяжки соединения с прилагаемым усилием в 50 Н·м, для чего определяем расстояние от точки закручивания до места, куда крепится грузило. Получаем формулу:
Р1 = (M2•100/ M2•10) •10, где
Р – расстояние;
М1 – масса груза;
М2 – требуемый момент.
Подробно процесс разобран в статье: «Моменты затяжки и регулировка ступичной гайки».
Полезные советы и рекомендаций при работе с динамометрическим ключом
- У стрелочного измерительного устройства минимальная стоимость, но уровень погрешности при измерении достаточно высокий, до 8%. Не рекомендуется использовать при установке ГБЦ и ступичных подшипников.
- В автосервисе целесообразно иметь несколько различных видов ключей и выбирать их в зависимости от инструкции, места соединения и требований к точности соблюдения момента затяжки.
- Чтобы обеспечить точность нужного значения, необходимо перед началом работы не менее 3 часов продержать ключ в теплом помещении. Это необходимо для того, чтобы пружинный или электронный механизм адаптировались к внешним условиям окружающей среды.
- Для достижения максимальной точности момента затяжки соединения следует избегать использования переходников между посадочным квадратом ключа и рабочей головкой.
- По завершении работы необходимо установить на ключе исходное, нулевое значение. Это позволит разгрузить механизм и снизить погрешность при последующем измерении.
Выводы и полезные видео
Динамометрический ключ – важный инструмент, который должен быть в комплекте ТС. Лучшим вариантом в соотношении цены и качества считается стандартный вариант ключа-трещотки.
Применение моментного ключа и их виды:
Как пользоваться моментным ключом, чтобы не срывать резьбу:
Инструкции прочитал с интересом, пригодились, особенно по применению ключей.