Лада Калина - замена подшипника передней ступицы
- ➡️ Как выбрать подшипник передней ступицы на Ладу Калину
- ➡️ Подготовка к ремонту ступичного подшипника Калины
- ➡️ Замена переднего ступичного подшипника своими руками
- ➡️ Установка новой детали и сборка узла
- ➡️ Советы владельцам Калины по ремонту
На автомобилях семейства Лада ступичный подшипник часто выходит из строя. Причины: плохие дороги, небережливое вождение, и отработка подшипника до отказа после пробега 50 000 км.
Главным признаком того, что требуется замена ступичного подшипника - Калина начинает гудеть в передней части авто при езде даже по ровной дороге, слышен гул у передней ходовой части. Так же причины: вибрация и скрежет при выполнении поворота. Все эти признаки указывают на то, что нужна диагностика и ремонт.
Диагностика ступичного подшипника Калины:
- Поднимите колесо домкратом и переместите руками в осевом направлении, если люфт более 3 мм, то деталь не исправна.
- Так же при поломке лёгкость вращения колеса хуже, намного хуже, и возможно вы услышите характерный скрежет при вращении.
- Профессионально оценить состояние подшипника можно путем замера осевого люфта.
Лада Калина – подшипник передней ступицы
Маркировка подшипника передней ступицы – 6-256707АКЕ12.
При выборе производителя запчастей передней ступицы для Лады Калины встает вопрос о производителях. Перечислим некоторых из них.
Рекомендуемые производители передних ступичных подшипников
| № п/п | Производитель, страна | Каталожный номер | Размеры, мм | Цена, рублей |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ваз (оригинал) | 3103020-00 | 35*68*37 | 1040 |
| 2 | РК ТОР г.Москва | Т-12103 | 700 | |
| 3 | AT | AT3020118B | 550 | |
| 4 | Pikenga, Италия | PW-P-1313 | 585 | |
| 5 | Finwhale | HB411 | 590 | |
| 6 | 23 ПЗ | VBF | 700 | |
| 7 | СПЗ-4 | SPZ GROUP | 500 | |
| 8 | ЕПК | 3ПЗ, VPZ | 500 |
Цена подшипника передней ступицы Калина
Из представленных выше вариантов, самым дешевый - ЕПК. Стоимость в среднем 500 рублей. 23 ПЗ выпускает такие изделия по цене 700 рублей. Продается так же бренд LSA, словацкий завод, дорогие, но в то же время качественные изделия.
Подшипник передней ступицы Калина - размеры
Параметры и размеры подшипника 6-256707:
- Диаметр отверстия: 35 мм;
- Внешний диаметр: 68 мм;
- Высота: 37 мм;
- Частота оборотов: 3500 об./мин.
Замена переднего ступичного подшипника Калина – подготовка к ремонту
Замену производите на ровной поверхности, но лучше будет воспользоваться смотровой ямой. Поставьте автомобиль на первую передачу, закрепите её противооткатными упорами, снимите авто с ручного тормоза. Потребуется набор слесарных инструментов:
- ступичный съемник с набором дисков различного диаметра;
- молоток и зубило;
- торцовый ключ на «30»;
- ударная отвертка;
- круглогубцы.
- набор рожковых и накидных ключей, в том числе и моментный (динамометрический).
Поднимаем весь передок машины (оба колеса) и приступаем к замене.
Ознакомьтесь с устройством передней ступицы Калины:
Непосредственная замена переднего ступичного подшипника Лада Калина
Теперь подробно опишем процесс замены, с описанием всех операций, как снять и установить все узлы ступицы.
- Для начала снимем декоративный колпак на ступичной гайке.
- Расконтриваем и ослабляем саму контргайку ступицы.
- Откручиваем контргайку подшипника ступицы с помощью торцевого ключа.
- Снимаем колесо, а затем откручиваем тормозной диск.
- Теперь откручиваем и снимаем тормозной суппорт, и крепим его на стойку проволокой.
- Эти болты крепят повторный механизм к телескопической стойке Лады Калины.
- Откручиваем эти болты ключом на «17», снимаем поворотный маховик Калины.
- Теперь ослабляем болты, которые крепят шаровую опору к кулаку.
- Отсоединяем от него шаровую опору с подшипником и вынимаем ШРУС Калины из ступицы.
- Теперь ступица Лады вместе с поворотным механизмом снимется легко руками.
- Ставим всю конструкцию на губки тисков, и с помощью оправки подходящего диаметра и молотка аккуратно спрессовываем ступицу, наносим удары по торцу ступицы, НЕ ПО ПОДШИПНИКУ.
- Ступица выпадет, при этом на ней останется внутренняя часть детали, а в корпусе кулака наружная часть, как на фото:
- Далее вытащите стопорные кольца из корпуса кулака, используем круглогубцы.
- Теперь кольца не помешают выпрессовывать съемником наружную часть ступичного подшипника из корпуса.
- Так же это делается с помощью молотка и оправки, зажав корпус в тиски.
эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва
Замена ступичного подшипника Лада Калина – установка новой детали
- После выпрессовки, вынимаем съемник, кулак без подшипника выглядит так:
- Отчистите его от грязи и протрите внутреннюю часть - посадочную поверхность.
- Установите стопорное кольцо с одной стороны.
- С другой стороны запрессуйте новый ступичный подшипник с помощью съемника либо пресса, и закрепите его стопорящим кольцом.
- Вернёмся к ступице, для начала снимем защитное кольцо.
- Далее зажимаем деталь в тиски и острым зубилом сдвигаем на 1 см обойму подшипника со ступицы Лады Калина.
- Теперь зацепляем обойму съемником и стаскиваем её со ступицы.
- Запрессовываем ступицу во внутреннюю обойму новой детали.
- Теперь весь узел в сборе.
- Собираем узел в обратном порядке. (Смотри пункты №10-№1.)
Советы автомобилистам
- Проведите комплексный осмотр подшипников - проверьте задний, передний, опорный подшипник, и выжимной шарикоподшипник сцепления на Калине.
- Приобретайте запчасти только в проверенных надежных торговых точках, спрашивайте сертификаты качества на изделия.
- Если нет оправок для запрессовки, используйте кольца старых подшипников.
- Не забывайте, при запрессовке прикладывайте все усилия только к наружному кольцу.
- Процесс замены не такой уж и простой, но при этом вы экономите деньги на услуги СТО и все же – сделаете сами быстрее, чем получите обратно машину с СТО.
Чтобы упростить изучение процесса ремонта, посмотрите видео на тему "Замена подшипника передней ступицы Калина - ВАЗ 1118":
LADA KALINA VAZ 1118: замена переднего подшипника
Замена подшипника передней ступицы ВАЗ 1118 Калина
