Таблицы моментов затяжки резьбовых соединений Daewoo Nexia, 2008

Автомобиль производился с кузовом седан. Автомобиль продавался в двух основных комплектациях: базовой GL и расширенной GLE (в терминологии дилеров комплектация «люкс»). Расширенная комплектация включала в себя как улучшенный внешний вид (декоративные колёсные колпаки, шильдики, тонированные в пределах ГОСТ 5727—88 атермальные стёкла, солнцезащитная полоса на лобовом стекле, окрашенные бамперы), так и ряд приборов для комфорта (улучшенные мягкие обивки дверей, тахометр, электрические стеклоподъёмники, электрический центральный замок всех дверей). Автомобиль мог оснащаться кондиционером и гидроусилителем рулевого управления. Nexia с 1996 года по 2002 год комплектовалась 1,5-литровым двигателем G15MF мощностью 55 кВт (75 л. с.) имевшим газораспределительный механизм с двумя клапанами на цилиндр и одним верхним распределительным валом (SOHC).

1 — натяжной ролик ремня привода компрессора кондиционера; 2 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 3 — кронштейн правой опоры силового агрегата; 4 — правая опора силового агрегата; 5 — ремень привода генератора и насоса гидроусилителя руля; 6 — крышка термостата; 7 — верхняя передняя крышка привода ГРМ; 8 — задняя крышка привода ГРМ; 9 — дроссельный узел; 10 — впускной трубопровод; 11 — датчик абсолютного давления воздуха; 12 — пневмокамера системы изменения длины впускного тракта; 13 — крышка маслозаливной горловины; 14 — крышка головки блока цилиндров; 15 — головка блока цилиндров; 16 — катушка зажигания; 17 — указатель уровня масла; 18 — подводящая труба насоса охлаждающей жидкости; 19 — теплозащитный кожух выпускного коллектора; 20 — масляный фильтр; 21 — маховик; 22 — блок цилиндров; 23 — датчик положения коленчатого вала; 24 — поддон картера; 25 — управляющий датчик концентрации кислорода; 26 — каталитический нейтрализатор отработавших газов; 27 — шланг нагнетательной магистрали гидроусилителя руля; 28 — шланг всасывающей магистрали гидроусилителя руля; 29 — кронштейн компрессора кондиционера.

1 — бачок главного цилиндра выключения сцепления; 2 — трубки и шланги; 3 — главный цилиндр выключения сцепления; 4 — шток главного цилиндра; 5 — педаль сцепления; 6 — задний фланец коленчатого вала; 7 — маховик двигателя; 8 — ведомый диск сцепления; 9 — корзина сцепления; 10 — выжимной подшипник сцепления; 11 — вилка сцепления; 12 — первичный вал коробки передач; 13 — ёмкость для слива тормозной жидкости; 14 — гибкий прозрачный шланг для прокачки гидропривода сцепления; 15 — штуцер для прокачки; 16 - рабочий цилиндр сцепления; 17 — пыльник рабочего цилиндра.

1 — кронштейн задней опоры силового агрегата; 2 — привод управления коробкой передач; 3 — картер сцепления; 4 — сапун (пробка заливного отверстия); 5 выключатель света заднего хода; 6 задняя крышка; 7 — фиксатор для регулировки привода управления коробкой передач; 8 -крышка механизма переключения передач; 9 — шток механизма переключения передач; 10 — привод датчика скорости; 11 — тяга выбора передач; 12 — входной вал привода управления коробкой передач; 13 — коромысло; 14 — выходной вал привода управления коробкой передач; 15 -нижняя крышка; 16 — сальник привода переднего колеса; 17 — промежуточный картер; 18 — первичный вал; 19 — пробка контрольного отверстия уровня масла.

1. пружинный фиксатор; 2. корончатая гайка; 3. болт; 4. хомут крепления нижнего рычага; 5. свободна; 6. шаровой шарнир; 7. свободна; 8. болт; 9. шайба; 10. резиновая втулка; 11. болт; 12. шайба; 13. нижний рычаг; 14. втулка задней опоры рычага; 15. втулка передней опоры рычага; 16. шайба; 17. гайка; 18. резиновая втулка; 19. шайба; 20. распорная втулка; 21. шайба; 22. резиновая втулка; 23. свободна; 24. резиновая втулка; 25. хомут; 26. резиновая втулка стабилизатора; 27. стабилизатор; 28. резиновая втулка; 29. шайба; 30. гайка; 31. винтовая крышка стойки; 32. телескопический амортизатор; 33. стойка с подшипниковой опорой (поворотным кулаком); 34. шайба упорная; 35. гайка штока амортизатора; 36. защитная крышка верхней опоры; 37. гайка; 38. шайба; 39. верхняя (подшипниковая) опора стойки; 40. тарельчатая шайба (с отогнутой вверх кромкой); 41. опора (пластиковая); 42. защитный кожух стойки; 43. верхняя прокладка пружины; 44. пружина; 45. буфер сжатия; 46. нижняя прокладка пружины; 47. щиток дискового тормоза; 48. пружинное кольцо; 49. подшипник колеса; 50. пружинное кольцо; 51. ступица; 52. диск тормоза; 53. шайба; 54. шплинт; 55. гайки полуоси; 56. установочный винт; 57. скоба дискового тормоза; 58. винт; 59. шайба.

1. колпак; 2. гайка верхней опоры амортизатора; 3. шайба; 4. резиновая шайба; 5. резиновая шайба; 6. шайба; 7. амортизатор; 8. болт; 9. гайка; 10. уплотнение; 11. внутренний подшипник; 12. ступица; 13. наружный подшипник; 14. стопорная шайба; 15. шплинт; 16. гайка; 17. защитный колпак; 18. гайка крепления стабилизатора; 19. шайба; 20. болт крепления стабилизатора; 21. гайка; 22. резино-металлическая втулка; 23. болт крепления рычага; 24. подушка стабилизатора; 25. стабилизатор; 26. поперечная балка подвески в сборе с рычагами; 27. нижний буфер пружины; 28. упругий элемент подвески – пружина; 29. верхнее упругое кольцо.

1- картер рулевого механизма; 2, 15- трубопроводы; 3- уплотнительные кольца; 4- пружинное кольцо; 5- внутреннее уплотнение вала-шестерни; 6- пыльник вала-шестерни; 7, 11- стопорные кольца; 8- уплотнительный чехол; 9- стяжной болт; 10- муфта; 12- распределитель в сборе; 13- уплотнение вала-шестерни; 14- верхняя втулка вала-шестерни; 16- уплотнительные кольца; 17, 61- монтажные втулки; 18- верхняя заглушка картера; 19- плунжер; 20- уплотнительное кольцо; 21- пружина; 22- регулировочная пробка; 23- контргайка; 24- рейка; 25- направляющая планка; 26, 43- втулки кожуха; 27, 44- хомуты кожуха; 28- кожух картера; 29- наконечник рулевой тяги (левый); 30, 50- чехлы; 31, 49, 59, 63- гайки; 32, 34, 39, 41, 45, 48- болты; 33, 47- регулировочные болты; 35- левая рулевая тяга; 36- шайбы; 37, 42- втулки шарниров рулевых тяг; 38- опорная пластина; 40- стопорная пластина; 46- правая рулевая тяга; 51- наконечник рулевой тяги (правый); 52- шайба; 53- уплотнение штока; 54- направляющая втулка; 55, 57, 58- уплотнительные кольца; 56- поршень; 60- цилиндр; 62- крышка; 64- пружинное кольцо; 65- подшипник.

1 - суппорт переднего тормозного механизма; 2 - тормозной диск; 3 - передний тормозной шланг; 4 - передняя тормозная трубка первого тормозного контура; 5 - бачок для тормозной жидкости; 6 - крышка бачка с датчиком аварийного уровня тормозной жидкости; 7 - вакуумный усилитель тормозов; 8 - педальный узел; 9 - задняя тормозная трубка второго тормозного контура; 10 - задний тормозной шланг; 11 - тормозной барабан заднего тормозного механизма; 12 - задняя колодка заднего тормозного механизма; 13 - рабочий цилиндр заднего тормозного механизма; 14 - передняя колодка заднего тормозного механизма; 15 - трос стояночного тормоза; 16 - регулировочная гайка стояночного тормоза; 17 - уравнитель троса стояночного тормоза: 18 - регулировочная тяга стояночного тормоза; 19 - рычаг стояночного тормоза; 20 - выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 21 - кнопка фиксатора рычага стояночного тормоза; 22 - выключатель ламп фонарей стоп-сигналов; 23 - педаль тормоза; 24 - задняя тормозная трубка первого тормозного контура; 25 - передние тормозные колодки; 26 - передняя тормозная трубка второго контура; 27 - главный тормозной цилиндр.

1 — передний бампер; 2 — облицовка радиатора; 3 — капот; 4 — переднее крыло; 5 — наружное зеркало заднего вида; 6 — передняя дверь; 7 - задняя дверь; 8 — крышка багажника; 9 — задний бампер.