Как заменить подвесной подшипник карданного вала Киа Спортейдж 3 и промежуточного вала правого привода

1. ➡️ Признаки неисправности подвесного подшипника на Киа Спортейдж 3
2. ➡️ Демонтаж карданного вала и подвесной опоры
3. ➡️ Монтаж нового подшипника и сборка узла
4. ➡️ Замена подшипника промежуточного вала
5. ➡️ Выбор подшипников: номера, размеры, цены
6. ➡️ Рекомендации и полезные видео

На полноприводном Киа Спортейдж 3 (4 WD) часто случаются проблемы с подвесными подшипниками: кардана, промежуточного вала правого переднего привода. В обоих случаях появляется посторонний шум при вращении валов.

При диагностике или в случае определении неисправности по признакам потребуется замена подвесного подшипника Киа Спортейдж 3 отдельно ИЛИ подвесной всей опоры, а так же промежуточного вала в сборе с шарикоподшипником (зависит от уровня износа).

В данной статье представлена инструкция с фото, видео, подробным описанием того, как проверить подвесной подшипник Киа Спортейдж 3 (2010-2015) на карданном и промежуточном валу. Как сделать грамотную замену деталей, а так же как подобрать новые запчасти для ремонта.

Проверка и признаки поломки подвесных подшипников на Киа Спортейдж 3, устройство и где находится деталь

По отзывам владельцев Киа Спортейдж 3 (2010-2015), при поломке опоры кардана или шарикоподшипника возникает шум (гул) при вращении вала, иногда это сопровождается вибрацией с периодическим скрежетом.

Чтобы убедиться в неисправности подвесного подшипника карданного вала, следуйте краткой инструкции, а так же изучите представленные ниже схемы, чтобы ознакомиться с устройством узлов и узнать, где находятся детали подлежащие замене:

1. Найдите кардан под автомобилем;
2. Раскрутите вал руками, послушайте звук при вращении;
3. Исправный карданный механизм обеспечивает плавную легкость вращения без перекатов, шума, скрежета;
4. Проверьте люфт подвесной опоры (49300А на схеме), а так же кардана, он должен отсутствовать.

На схеме показаны приводные валы передних колёс: 1,3 – левый и правый, 2 – промежуточный.

 

Горячие темы журнала ЗА РУЛЕМ:

 

vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва

Мужики, Я против, чтобы такое устройство было в каждом автомобиле!

Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 15 в 1 на Андройде..

Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене для такого большого функционала: ТУТ

(53) Нравится

(85) Комментария

(12208) Просмотров

 

 

 

Как снять и заменить подвесной подшипник кардана Киа Спортейдж 3

Чтобы снять подвесной подшипник у Киа Спортейдж 3 и сделать его замену сначала демонтируют карданный вал, затем его разбирают, а потом снимают опору для выпрессовки шарикоподшипника.

1. Залезьте под машину, найдите карданный вал, сделайте отметки на местах крепления его к раздаточной коробке с одной стороны и муфте с другой. Открутите болты крепления кардана с обеих сторон.
2. Теперь выкручиваем два болта у скобы.

1. Вынимаем кардан, переходим к разборке. Сначала откручиваем болты, чтобы отсоединить переднюю часть карданной оси и получить доступ к подшипнику.

1. Теперь спрессовываем фланец, чтобы получить доступ к шлицам. Используйте съемник с двумя лапками или выбивайте молотком, но через деревянный брусок.

1. Убираем гофру со стопорным кольцом.
2. Теперь снимаем опору или так же спрессовываем съемником.

1. Выпрессовываем элемент качения из корпуса опоры, используем накидную головку диаметром 60-62 мм с молотком. Операцию лучше выполнять на тисках, между губок. НЕ повредите опору.

Установка нового подшипника и сборка карданного вала

Замена подвесного подшипника кардана Киа Спортейдж 3 на новый начинается с подготовки опоры к запрессовке. Протрите внутреннюю поверхность корпуса, а так же смажьте литолом посадочное отверстие.

1. Возьмите оправку (или головку) с наружным диаметром 60-62 мм, далее наставьте её на торец наружного кольца шарикоподшипника и аккуратными ударами средней силы запрессуйте деталь до упора. Старайтесь не допустить перекосов в осевом направлении.
2. Установите сальник, зафиксируйте его таким же способом.

1. Покрутите собранную конструкцию в руках, проверьте легкость вращения.
2. Запрессовываем «опорник» обратно на карданный вал (молотком через деревянную проставку). Собираем кардан в обратной последовательности и монтируем его на место, ориентируя положение по меткам. На этом замена завершена.

Подшипник промежуточного вала Kia Sportage 3 – демонтаж и замена

Подвесной подшипник правого привода Киа Спортейдж 3 так же периодически изнашивается под воздействием внешних факторов (появятся шум и гул, иногда люфт). Для его замены потребуется демонтировать правое колесо, а затем правый привод в сборе.

1. Снимите колесо, открутите ступичную гайку.
2. Теперь откручиваем болт рычага подвески и отсоединением шаровую опору.

1. Выбиваем шлицы ШРУСа из ступицы с подшипником.
2. Откручиваем кронштейн, на котором держится промежуточная ось, используем длинный вороток с накидной головкой 17 мм.

1. Открутив пробку, сливаем масло из раздаточной коробки.
2. Вынимаем приводной вал из коробки, данную операцию желательно выполнять вдвоём.

1. Вынув из гранаты промежуточную ось, приступаем к снятию подвесного подшипника.
2. Сначала откручиваем кожух, далее сколачиваем с посадки кронштейн с подшипником в сборе, используя молоток с проставкой. Главное НЕ повредить кронштейн.

1. Круглогубцами убираем стопорное кольцо, выпрессовываем шарикоподшипник из «уха» через пресс или способом, описанным выше (с помощью оправки).

1. После выпрессовки, зачистите и протрите посадочную поверхность. Затем запрессуйте новый элемент качения, используя оправку или тиски (метод запрессовки описан в статьях раздела по подвесным подшипникам, например аналогично запрессовывается на Ford Focus 2).
2. Наденьте стопорное кольцо, далее соберите весь привод в обратной последовательности. В процессе замены не забудьте установить новый внешний сальник у «раздатки».
3. В завершении замены, установите правый приводной механизм в раздаточную коробку, прикрутите кронштейн обратно, поставьте колесо. Не забудьте залить масло в раздаточную коробку.

Подвесной подшипник Киа Спортейдж 3: цена, какой купить, размер и номер

На карданном и промежуточном валах устанавливаются шариковые радиальные однорядные подшипники закрытого типа с уплотнениями и смазкой внутри детали. Подвесную опору, в зависимости от степени износа узла, иногда меняют в сборе, но её стоимость выше, поэтому целесообразнее менять шарикоподшипник отдельно.

Ниже представлена таблица рекомендуемых производителей с ценами, артикулами, номерами на карданные и подвесные подшипники, а так же узлы в сборе.

Таблица - Номера, цены и рекомендуемые производители

 

 

Горячие темы на DRIVE2:

 

эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва

Новый 2020 видеорегистратор из Кореи 15 в 1 - купил и не пожалел:

Инженеры поработали на славу - 15 устройств в 1 корпусе.

Целый автомобильный бортовой компьютер с FULL HD съёмкой. Радует чёткая камера заднего вида и GPS навигатор с 32 спутниками.

Пользуюсь 6 месяцев, и уже забыл про штрафы.

Делюсь ссылкой на официальный сайт этого чуда-регистратора: ПОДРОБНЕЕ

(41) Нравится

(63) Комментария

(9860) Просмотров

 

 

Размеры и технические характеристики подшипников

Краткие рекомендации по замене подвесных подшипников

1. Демонтаж механизмов при замене, желательно производить на яме или подъёмнике.
2. Для выпрессовки деталей лучше использовать съемник, попросите у знакомых, если нет своего.
3. Монтаж кардана осуществляйте по меткам, нанесённым при демонтаже.
4. При затягивании резьбовых соединений применяйте графитовую смазку.
5. Для замены приобретайте запчасти только в проверенных торговых точках или дилерских центрах. Если покупаете б/у изделие, то просите гарантию.
6. нимательно относитесь к каталожным номерам, они могут отличаться в зависимости от года выпуска автомобиля, комплектации и т.д.
7. Если меняете отдельно п-ш, то проверяйте состояние шлицев на наличие коррозии, сразу меняйте сальники с пыльниками. Коррозию на поверхности обычно зачищают наждачной бумагой и смазывают.
8. Диагностику и замену рекомендуется выполнять сразу после возникновения признаков поломки (шума и гула).
9. Ниже представлены видео по замене подвесных подшипников карданного и промежуточного вала на Kia Sportage 3 (2010-2015).

Автор материала:

 

Илья Васильев
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва

Связь со мной:

Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Пишите в чат на сайте, Я онлайн!

Задать вопрос

Подробнее об авторе

Спасибо, что дочитали материал!

Немного о себе:

Являюсь автором статей на сайте Zamena-Podshipnikov.ru. Восьмилетний летний опыт в ремонте авто любой сложности и любых марок. Увлекаюсь программированием, чип-тюнингом. Публикую статьи с инструкциями, обзорами автомобильных товаров, делюсь опытом.

Читайте меня на:

DRIVE2.RU

Я.Дзен

ВКонтакте

 

Статьи по вашему авто от эксперта:

• Меняем подшипник задней ступицы на КИА Спортейдж своими руками
• Меняем ступичный подшипника на KIA Sportage своими руками

Лучшее на сайте:

Момент затяжки гайки подшипника ступицы

11-10-16 249176

Динамометрический ключ для автомобиля - как выбрать?

05-11-16 99146

Замена подшипника карданного вала ВАЗ 2107, 2105, 2106

19-03-17 79143

Замена подвесного подшипника кардана на Газели 3302, Бизнес, Некст

04-09-17 66980

Как поменять подвесной подшипник на Форд Фокус 2

04-03-17 63867

Как заменить подвесной подшипник карданного вала VW Туарег

08-07-17 56572