Как заменить опорные подшипники передних стоек у Лады Гранта (ВАЗ 2190)
- ➡️ Диагностика неисправности опорного подшипника
- ➡️ Подготовка к замене передней опоры Гранты
- ➡️ Порядок выполнения операций
- ➡️ Рекомендации и видео процесса замены опоры
- ➡️ Как выбрать опорный подшипник для Гранты
Верхний опорный подшипник – это важный элемент в конструкции передней стойки Гранты. «Опорники» участвуют при вращении передней стойки во время поворота, а так же воспринимают осевые нагрузки и обеспечивают жесткость механизму.
Сам «опорник» представляет собой корпус из двух чашек, внутри которого расположен сам подшипник, состоящий из резинового сепаратора с шариками внутри. В нём так же стоят прокладки (виброшумоизоляторы). Перечисленные элементы, а так же конструкция передней опоры представлены на фото.
Видео обзор подвески SS20 (передние стойки, пружины, подшипники).
Видео: «Подвеска SS20: коротко о главном»
Причины и признаки поломки, диагностика
Узел воспринимает динамическую (переменную) нагрузку, и выход из строя, а так же замена обычно требуется по нескольким причинам:
- Износ детали, наработка до отказа (срок службы);
- Аварии, частая езда по ямам, агрессивный стиль вождения;
- Загрязнение опорного подшипника изнутри, попадание влаги и пыли;
- Неисправность подвески (амортизаторов, пружин).
Главный признак, по которому потребуется замена опорного подшипника - Гранта, дребезжит и скрипит под капотом или рядом со стойками. Это появляется после 80-100 тыс. км пробега, при соответствующих условиях эксплуатации авто.
Конструкция «опорника» и передней стойки сложная, выйти из строя могут такие элементы:
- Вся опора, включая корпус (редко) - позиция 4;
- Опорный подшипник (чаще) – позиция 8;
- Изнашиваются резиновые прокладки (чаще) – позиция 9.
Диагностика опорных подшипников
Для диагностирования поломки сделайте следующее:
- Поднимите капот, найдите передние опоры;
- Положите руку поверх узла;
- Начните сильно раскачивать авто снизу вверх (или попросите помощника);
- Если ощутите стук, или услышите, а так же другие непонятные звуки - означает,что есть проблемы. Стоит разобрать или сделать замену переднего опорного механизма.
- Посмотрите видео по диагностике:
Как проверить опорные подшипники
Подготовительные мероприятия для замены опорного подшипника Гранты своими руками
Замена опорного подшипника стойки Лады Гранда производиться двумя способами.
- Снятие передней стойки с откручиванием болтов регулировки сход-развала.
- Снятие модуля стойки вместе с поворотным механизмом и тормозным диском в сборе, не откручивая регулировочных крепежей.
Оба способа нельзя выполнить без снятия стойки, но по второму методу, который описан ниже, можно избежать очередного сход-развала .
Подготовка к ремонту
Замену желательно производить в смотровой яме, так вы сэкономите время на удобстве выполнения операций по снятию/установке узла. На авто ставится первая передача, для соблюдения техники безопасности используйте противооткатные упоры.
Инструменты для работы
- Любой домкрат.
- Большой ключ, чтобы сорвать болты шасси.
- Длинный ключ на 30, для откручивания ступичной гайки.
- Фиксаторы для стягивания амортизаторов.
- Приспособление для снятия рулевых наконечников.
- Молоток, зубило, керн.
- Набор ключей (22, 17, 13).
- «Трещётки» на 13, 17, 19.
- Шестигранный ключик, для откручивания гайки штока.
- Специальные головки. «Ешки» Е8 и Е12.
- Большая «минусовая» отвёртка.
- Пассатижи.
- Проникающая смазка, например WD-40.
- Динамометрический ключ для подтягивания гайки штока.
Требуемый комплект новых деталей
- Опоры либо отдельные опорные подшипники, в зависимости от поломки;
- Резиновые прокладки (если меняете только подшипник);
- Пыльник со шплинтом от рулевой тяги (если потребуется замена).
Порядок замены опорного подшипника передней стойки - Лада Гранта
Демонтаж передней стойки
- Перед поднятием авто на домкрат, ослабляем ступичную гайку воротком на 30.
- Не забываем сначала разогнуть замятый буртик у контргайки.
- Далее так же ослабляем болты крепления колеса, только потом поднимаем передок автомобиля.
- Снимаем колеса и переходим к демонтажу тормозного суппорта.
- Откручиваем крепления суппорта, перед этим разгибаем защитные скобы. Сразу же вытащите тормозные шланги из зацепления со стойкой.
- При наличии датчика АБС, не забываем его отсоединить, открутив крепежи. Освобождаем суппорт от креплений, снимаем и убираем в сторону. Обязательно запоминаем положение колодок.
- Затем ослабляем крепёж рулевого наконечника ключиком на 19, перед этим отсоединив шплинт.
- Устанавливаем специальное съемное устройство для наконечников.
- Выпрессовываем его, затягивая резьбу, как показано на фото.
- Таким образом, наконечник легко снимается, без применения молотка.
- Под тормозным диском находим два винта крепления шаровых.
- Сначала ослабляем, а затем выкручиваем их "трещеткой".
- В итоге снизу стойка отсоединена. Вытаскиваем конструкцию из ШРУСа, ставим под нее упор.
- Верхняя часть стойки держит три гаечки на 13, выкручиваем.
- Стойку аккуратно вытаскиваем снизу. На этом демонтаж завершен.
Разборка стойки и замена деталей
- Располагаем механизм на столе и крепим стяжки к пружинам, как показано ниже.
- Слегка сжимаем пружину (на 1,5-2 см) и переходим к опорной гайке. Откручиваем её, если шток проворачивается, воспользуйтесь шестигранником, на торце расположен паз под него.
эгоиST
Я езжу на Ford Focus ST
г. Москва
- Теперь снимаем опору, смотрим в каком она состоянии внутри.
- Если неисправен только подшипник, производим его замену, вместе с резиновыми вставками.
- В 70% случаях делают замену всей опоры, поэтому устанавливаем новую деталь. Обратная сборка представлена в виде слайдов с описанием.
Рекомендации по ремонту и сборке
Замена опоры передней амортизационной стойки:
Замена опорного подшипника на Гранте:
- Если амортизаторы масляные, то шток спускается к низу. Поэтому собираем механизм оперативно. С газовыми и комбинированными моделями проще, так как шток поднимается только вверх. В случае с масляным изделием – не забывайте их прокачать, удалить воздух.
- Если вы ставите оригинальную переднюю опору, подложите обратно заводские металлические шайбы с обеих сторон демпфера. При установке «опорников», например SS20, это не потребуется, они присутствуют в комплекте.
Как выбрать опорный подшипник для Лады Гранта
Чтобы правильно выбрать и купить запчасти для Лады Гранты, проконсультируйтесь с авто слесарями или опытными автолюбителями. На видео представлен обзор производителей опорных подшипников. Дана оценка изделиям, сделан подробный осмотр и проверка на качество. Более подробно про выбор деталей мы расписали в статье «Как проверить опорные подшипники».
Если приобретать отдельный подшипник, то рекомендуется обратить внимание:
Лучшие производители опорных подшипников
| № п/п | Производитель, страна | Каталожный номер | Цена, рублей |
|---|---|---|---|
| 1 | SKF, Швеция | VKD 35032 | 800 |
| 2 | VBF, г. Вологда | 11180-2902840 | 650 |
| 3 | SS20, Россия | SS10113 | 990 |
| 4 | CS 240, trialli | 2190-2902840 | 390 |
| 5 | Sevi Expert | 1118-2902840 | 450 |
| 6 | Оригинальные от АвтоВАЗ | 11180-2902840-01 |
Для замены верхней опоры у «Гранты» рекомендуется приобретать оригинальные от АвтоВАЗа, либо Anvis, SS20. Номер верхней опоры для Лады Гранты по каталогу - 21700-2902821-05.
Отзыв на подвески SS20
Лучшее на сайте:
